
Reperfilagem asfáltica foi a alternativa escolhida para conferir maior durabilidade aos reparos. Procedimento de recuperação asfáltica já passou por outras 13 ruas do perímetro urbano
A técnica vem suprindo a demanda de ruas onde as pistas estão deterioradas, mas a estrutura de base e sub-base, que antecedem o asfalto, continua com a qualidade e densidade esperadas. “Dessa forma vem sendo possível corrigir imperfeições e devolver as condições de trafegabilidade em diversas ruas do perímetro urbano”, exemplifica o secretário municipal de Obras e Infraestrutura, Cleber Machado Arruda.
Na rua Piauí foi atendida a extensão equivalente a uma quadra, em um trecho que carecia de manutenção. Mas a reperfilagem também foi a alternativa encontrada para recuperar outros locais. Recentemente as equipes passaram pela rua Mário Grant, no Centro, e pela rua Amazonas, também no bairro São Cristóvão.
Anteriormente, o procedimento foi realizado em trechos da rua Bruno Luersen (Penha), da avenida Luiz de Camões (Conta Dinheiro), e da avenida Dom Pedro II (na altura do colégio Industrial de Lages). Também pelas ruas Soli Reis e Braulio Francisco Honório (ambas no Boqueirão); pelo Terminal Rodoviário Dom Honorato Piazera e as ruas adjacentes Jurandir Sell Macedo, Sebastião Ramos Schmidt e Tomaz Tassior; e pelas ruas Coronel Sotero Rocha e Marechal Rondon, nas proximidades do 1º Batalhão Ferroviário de Lages.
“Em ruas com tráfego local, acesso a residências e passagem de moradores e veículos de passeio, este tipo de conserto apresenta boa durabilidade. Além de ser uma medida permanente e não paliativa como as frequentes operações de tapa-buraco”, avalia o secretário de Obras e Infraestrutura, Cleber Machado Arruda.
Texto: Priscila Dalagnol
Fotos: Secretaria de Obras e Infraestrutura / Divulgação













